4 月 25 日，第四屆大灣區(qū)青年企業(yè)家大會在深商報告廳圓滿落幕。這場盛會聚焦前沿經(jīng)濟話題，吸引了來自各界的精英人士，線下線上近 500 萬人次參與其中。本次大會聚焦低空經(jīng)濟、AI 機器人、新媒體與新消費、跨境電商等前沿領域，為行業(yè)發(fā)展提供了高水準的交流平臺，其中論壇四以 “中國品牌出海機遇與挑戰(zhàn)” 為議題，成為眾人矚目的焦點。
? 在全球貿易格局深度調整和數(shù)字化浪潮的雙重推動下，“中國品牌出海” 不再是可選項，而是企業(yè)發(fā)展的必由之路。從跨境電商的蓬勃興起到獨立站 DTC 模式的創(chuàng)新探索，從供應鏈的優(yōu)化升級到文化價值的對外輸出，中國品牌迎來了前所未有的發(fā)展機遇。然而，復雜的國際形勢，尤其是中美貿易戰(zhàn)的持續(xù)升級，也讓中國品牌在全球化進程中面臨諸多挑戰(zhàn)，如何跨越文化壁壘、重構供應鏈生態(tài)、實現(xiàn)全球化增長，成為亟待解決的難題。
誠天國際創(chuàng)始人兼董事長馮凌炬，作為深耕跨境物流領域的行業(yè)先鋒，圍繞 “資本賦能品牌出海：跨境物流的‘最后一公里’革命” 這一主題，分享了他的深刻見解和豐富經(jīng)驗。
馮凌炬首先強調了跨境物流 “最后一公里” 面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。在跨境物流體系中，“最后一公里” 不僅僅是貨物的末端配送，更涉及清關政策、倉儲網(wǎng)絡搭建以及嚴格的時效要求等多個復雜環(huán)節(jié)。不同國家和地區(qū)的清關政策差異巨大，這需要企業(yè)具備深厚的專業(yè)知識和豐富的經(jīng)驗，才能確保貨物順利通關。同時，搭建高效的倉儲網(wǎng)絡，滿足快速配送的時效要求，也是跨境物流企業(yè)面臨的重要課題。而實現(xiàn)這一切的關鍵，在于運營的高度本地化。馮凌炬的誠天國際在這方面進行了積極探索，在海外多個國家建立了本地公司，構建了從英國起步，覆蓋澳洲、美國等地的快遞網(wǎng)絡，為提升末端履約能力奠定了堅實基礎。
? 馮凌炬指出，真正的 “最后一公里” 革命，在于資本與品牌的協(xié)同進化。對于跨境物流企業(yè)來說，海外 IPO 具有不可忽視的重要價值。它就像全球化物流網(wǎng)絡建設的強大引擎，為企業(yè)提供充足的資金支持，助力企業(yè)在全球范圍內拓展業(yè)務，完善物流網(wǎng)絡布局。同時，海外 IPO 也是品牌背書的堅固護城河，提升了企業(yè)在國際市場的信譽度和知名度，增強了消費者和合作伙伴對企業(yè)的信任。此外，它還是技術革新的有力助推器，促使企業(yè)加大在技術研發(fā)方面的投入，提升運營效率和服務質量。
以順豐等行業(yè)巨頭為例，它們借助資本市場的力量，迅速擴張物流網(wǎng)絡，提升服務品質，在激烈的市場競爭中脫穎而出。誠天國際也在積極整合全球資源，加大技術研發(fā)投入，目前已投入幾千萬的研發(fā)費用，與眾多大平臺合作成為官方服務商。馮凌炬希望通過自身的努力，為中國品牌出海打造更加堅實可靠的物流基礎設施。
從宏觀角度來看，海外 IPO 是中國品牌從價格戰(zhàn)轉向價值戰(zhàn)的關鍵轉折點。在過去，中國品牌在國際市場上往往以價格優(yōu)勢參與競爭，但隨著全球市場環(huán)境的變化，這種模式逐漸面臨瓶頸。資本市場的賦能，能夠幫助中國企業(yè)實現(xiàn)技術溢價，在國際市場上掌握更多的規(guī)則制定權，實現(xiàn)商業(yè)價值與社會價值的多維升華。
? 中國品牌出海，是一場充滿機遇與挑戰(zhàn)的征程。跨境物流作為其中的關鍵一環(huán)，“最后一公里” 的突破至關重要。馮凌炬的分享，為中國品牌在跨境物流領域的發(fā)展提供了寶貴的思路和方向。相信在各方的共同努力下，中國品牌能夠在國際市場上成功突圍，實現(xiàn)全球化的可持續(xù)增長。